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AG体育平台-动力电池市场格局将有变数?
来源:AG体育官网    发布时间:2020-10-17 20:31:01

据北京晚报报道,电气化已经成为未来汽车发展的方向之一。在国内外汽车公司竞相布局新能源汽车的同时,一次又一次发生的电动汽车燃烧等安全事故也使电动汽车的安全性备受关注。

在最近于2019年召开的首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上,中国工程院院士杨裕生针对近两年电动汽车多次爆炸事件提出了应对建议。他指出,安全应该是发展电动汽车的第一要务。此外,业内人士也很明显,随着动力电池“白名单”的暂停,动力电池价格的市场化将得到增强,“动力电池市场的竞争格局将再次发生变化”。

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动力电池“白名单”暂停。海外电池巨头将进入刚刚结束的2019年世界新能源汽车大会。

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全球汽车行业各大参与方达成一致,达成博鳌共识:争取到2035年新能源汽车全球市场份额超过50%,全球汽车行业基本建成电动转型。在新能源汽车市场蓬勃发展的同时,动力电池市场也逐渐成为一片蓝海。6月下旬,动力电池行业再次进入大变革:工信部要求从2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》,同时废止第一、二、三、四批符合标准条件的企业名录。

这意味着持续了4年的新能源汽车动力电池“白名单”将于上月暂停。什么是“白名单”?《规范条件》拒绝。如果装有新能源汽车的动力电池不转入目录,那么新能源汽车就不能转入《新能源汽车推广应用引荐目录》,那么就不能获得补贴。

因此,动力电池企业转入《规范条件》目录,即转入“白名单”,成为新能源汽车补贴的前提条件。自2015年11月起,工信部共公布了4家符合《规范条件》要求的企业名单,日韩的电池厂商一直无法转入目录。但随着“白名单”的暂停,三星、LG、松下等电池巨头将有机会转向中国市场。对此,业内人士也回应称,随着海外竞争对手的进入,将无助于降低目前高端动力电池价格的问题,推动动力电池价格的市场化,从而降低电动汽车的生产成本,促进电气化的发展。

“电池能量密度越高,危险越大”。一方面,动力电池市场蓬勃发展,但另一方面,电池安全引发的事故却屡屡发生。据几乎统计,自2018年5月以来,又发生了约80起电动车事故。电动汽车的反复爆炸和火灾让消费者神经紧张。

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为什么电动车不会爆炸?如何防止这类事故再次发生,已经成为业界关注的焦点。在杨裕生,电动车电池的爆炸和无端燃烧显然都与电池问题有关,特别是与电池中的可燃物密切相关。但电动车频繁自燃的根本原因还涉及以下几个方面。第一个原因是电池技术。

“锂离子电池含有易燃的熔化剂,锂离子电池充放电时,热量极大地产生内阻大的负极。负极电位越高,水解类型越强,过充越强,更容易与其他物质发生化学反应。化学反应导致热失控,电压越高,热失控的概率越大。

第二个原因是发展路线。杨裕生指出,有五种情绪是无法阻挡的,一种是里程情绪,另一种是安全情绪,第三种是电池情绪,第四种是价格情绪,第五种是以前的电池情绪。”安全情绪源于这样一个事实,即巡航范围广的电动汽车是发展的重点。

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烧伤 新能源汽车补贴政策希望展示续航里程大的电动汽车,补贴金额与之挂钩,一定程度上造成了“电池多平补贴”的趋势。“补贴金额与电池组的比能量挂钩。比能量越高,补贴越高,诱使企业追赶高能电池。

本质上,能量密度越高,危险越大!”此外,业内也有人回应说,一些企业等不到技术检验、改进和成熟,就把电池组放到列车上,这就加强了电池的不安全性。电动汽车的安全性与电池密切相关,但几乎不是电池问题。“这是一个系统工程”。

“理论上,电动车应该比燃油车更安全。|AG体育官网。

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